Com terminais ferroviários em Castro, Londrina, Rolândia e Cascavel (além de transbordo em Maringá), a Calpar oferece uma opção econômica de frete e maior facilidade de entrega.
Com o transporte ferroviário, a capacidade logística de entrega da Calpar aumentou significativamente a partir de 2007. Além do Paraná, ele já atinge os Estados de São Paulo, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Goiás, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Em nosso Estado, a Calpar tem três filiais com terminais em Cascavel (em parceria com a Coopavel), Londrina e Rolândia, além oferecer a possibilidade de transbordo em Maringá. Via Cascavel, pode entregar o calcário no Paraguai. Os estoques abastecidos pela ferrovia permitem uma capacidade de escoamento de até 400.000 toneladas /ano, o que traz muitas facilidades para os produtores da região, além da economia com frete. Este, agora, é vantajoso em dois aspectos, pois, além de o transporte ferroviário ser mais econômico, o produtor também obtém preços melhores com as transportadoras (através da consultoria logística gratuita da Calpar), devido à concorrência produzida pelo grande fluxo de caminhões que atuam nas regiões. Enfim, muito antes de colher sua próxima safra, você já terá obtido várias vantagens ao escolher Calpar.
Terminal em Maracanã, Castro -PR